В 2023 году вступил в силу новый закон, касающийся такси. Мы собрали для вас наиболее популярные вопросы и предоставили ответы на них.
Соблюдение требований законодательства о такси является обязанностью водителей, перевозчиков, служб заказа и иных участников отрасли в рамках действующих нормативных актов.
Что собой представляет новый закон о такси?
С 1 сентября начинает действовать обновленный закон, регулирующий деятельность такси — это Федеральный закон № 580. Согласно этому закону, водители и таксопарки обязаны получить некоторые разрешительные документы, которые ранее не требовались. Также сохраняется требование о наличии на автомобилях «шашечек» и других атрибутов такси. Несоблюдение требований влечет за собой штрафы, в том числе довольно крупные.
Закон предоставляет регионам право устанавливать дополнительные требования — к примеру, определять единый цвет такси или проводить тесты на знание местности для водителей. Введение таких требований остаётся на усмотрение местных властей.
Какие документы должны получать водители и таксопарки?
Для водителей, работающих в таксопарке:
- подтверждение отсутствия судимости.
Для самозанятых водителей:
- подтверждение отсутствия судимости;
- разрешение на перевозочную деятельность;
- если водители используют собственный автомобиль, он должен быть внесён в региональный реестр легковых такси.
Для таксопарков:
- разрешение на перевозочную деятельность, после чего таксопарк будет включён в реестр перевозчиков;
- внесение автомобилей таксопарка в реестр легковых такси.
Для тех, кто сдает автомобили в аренду:
- внесение арендных автомобилей в реестр легковых такси.
Какие реестры вводятся новым законом, и какие данные нужно предоставить?
Новый закон предусматривает несколько типов реестров, важных для такси-индустрии. Каждый регион России будет иметь свои:
- региональный реестр перевозчиков, содержащий информацию о перевозчиках и их разрешениях;
- региональный реестр легковых такси, содержащий данные об автомобилях для такси-заказов;
- региональный реестр служб заказа легковых такси, где будет собираться информация о компаниях, принимающих заказы (например, агрегаторы или диспетчерские без машин и водителей), и их праве на такую деятельность.
Также создана единая федеральная государственная информационная система легковых такси — ФГИС такси, которая будет агрегировать данные из всех региональных реестров.